中新社<\/a>郑州6月20日电 (记者 韩章云)历时四年制作，衔接郑渝、郑阜高铁和郑
郑州航空港站投入使用的当日，联通中部地区与西南地区的快速客运通道——郑渝高铁全线，衔接山东、河南两省的济郑高铁(濮阳至郑州段)注册运营。<\/p>\n\n
郑州航空港站坐落郑州航空港经济归纳试验区中部，这里是仅有一个由国务院同意建立的航空经济先行区。郑州航空港站原名郑州南站，2017年11月开工制作。为了增强车站站名的指位性、便利旅客，本年5月31日起，车站更名郑州航空港站。<\/p>\n\n
郑州航空港站的外观规划非常亮眼。其站房外形规划涵义“鹤舞神州”，源自车站地点地域新郑市出土的春秋时期青铜器“莲鹤方壶”文明元素，站房正立面学习方壶的顶部曲线和鹤翅构型。候车大厅房顶铺陈的菱形吊顶犹如片片鹤羽，大厅全体以白色为主、金色装点，视觉效果轻盈、舒适。<\/p>
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郑州航空港站在体量上比现有的郑州东站更巨大。车站站房自上而下共设高架候车层、站台层、进出站大厅层、地铁换乘层。车站共设32条到发线、30个客运站台面，平行安置郑渝高铁场、郑阜高铁场、郑机城际场3个车场，修建总规模50万平方米，位居全国新建省会级高铁站前列。<\/p>\n\n 如此庞然大物，郑州航空港站在规划、制作之时已将低碳环保、科技立异融入其间。6.6万平方米的站台清水雨棚，完成了“免保护或许轻保护”理念，大大节省后期运维的本钱；候车区选用恒温体系和区域温控体系，节能的一起让候车环境更舒适；立异选用全生命周期办理和BIM数字技能，将智能旅客服务与出产管控渠道进行体系集成，打造智能高效、科技运营的“才智纽带”。<\/p>\n\n 作为河南“米”字形高速铁路网和华夏城市群城际铁路网的重要纽带站，郑州航空港站从制作之初就被寄予厚望。<\/p>\n\n 其地处的郑州航空港经济归纳试验区是河南对外开放的重要手刺，域内已有的郑州新郑国际机场，是郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的东方起点。剖析人士称，郑州航空港站投入使用，将强化郑州航空港经济归纳试验区空铁“双纽带”的交通优势，对促进郑州航空港经济归纳试验区和华夏城市群开展制作，具有重要意义。(完)<\/p> 【修改:黄钰涵】 <\/span><\/div><\/div>
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